Ang pormal nga propesyonal nga mga tiggama aron matabangan ka sa pagpili sa angay nga electric stacker, apan ang mga kostumer sa una nga pagpili sa pag-alsa sa awto, kinahanglan usab nimo mahibal-an ang pipila ka hinungdanon nga mga punto sa pagpili ug pagpalit, mahimo nga tin-aw ug mga kinahanglanon sa teknikal sa pabrika, ang gidak-on sa stacker dili hinungdanon, kini importante sa load, gitas-on, channel gilapdon ug ang gidak-on sa pallet gidak-on, ug uban pa, kini nga mga data makaimpluwensya sa pagpili stacker.Ania ang 5 nga mga pangutana nga kinahanglan mahibal-an sa mga nagsugod:
1. Maximum nga load
Ang pinakataas nga load sa mga butang nagtino sa pagpili sa tonelada sa stacker.Kung ang labing taas nga kargamento mao ang 1 tonelada, ang modelo nga 1 tonelada kinahanglan nga pilion.Bisan kung ang labing kadaghan nga karga dili mubu sa 1 tonelada sa kadaghanan nga mga kaso, kinahanglan usab kini pilion sumala sa labing kadaghan nga karga.
Taas nga 2.
Sa imong hunahuna sayon ang pagpili sa husto nga taas nga stacker?NONONO, ang gitas-on dinhi nagtumong sa stack height door frame closing height ug lifting height.Ang palibot nga ikonsiderar ang gitas-on sa stacker kinahanglan mao ang imong operating environment, sama sa gitas-on sa stacker sa sulod ug gawas sa elevator ug sa safety door;Ang labing taas nga pagtaas sa gitas-on sa fork sa kargamento gikonsiderar sumala sa kahimtang sa pagkarga sa imong kargamento.Ang gitas-on sa pagtaas sa gitas-on sa ordinaryo nga stacker mao ang 2-4m, ug kung kini molapas sa kini nga gitas-on, makapili kini sa unahan nga forklift, ug ang labing taas nga gitas-on sa pagbayaw mahimong moabot sa 12m.
3. Pallet type
Kung gigamit ang usa ka kilid nga tray, ang outrigger type stacker mahimong mapili.Ang outrigger type stacker adunay outrigger sa atubangan, nga mahimong magdula sa papel sa pagsuporta sa balanse.Ang mga kinaiya sa outrigger type stacker mubo ug gaan, ug ang presyo siyempre ubos, apan kini magamit lamang sa single-sided tray, ang double-sided tray dili magamit, ug ang outrigger dili makasulod.
Ang mga kustomer nga naggamit ug doble nga kilid nga mga tray kinahanglan nga mopili usa ka stacker nga wala’y mga tiil sa atubangan, nagbitay nga tinidor, ang awto sa likod nga lingkuranan sa lawas nagdugang pressure block sa gibug-aton aron mabalanse ang suporta.Ang mga kinaiya niini nga counterweight stacker mao nga kini mahimong gamiton alang sa double-sided trays ug pipila ka mga okasyon diin ang outrigger type dili magamit, apan ang gibug-aton sa counterweight stacker dako kaayo, ang gitas-on sa lawas dako usab, ug ang presyo. mas mahal kay sa outrigger type.
Customer kon dili makasugat sa imong homework counterweight matang stacker channel, ipataas ang ubos sa atubangan nga mga bitiis sa pagbuhat sa halapad, kasagaran sulod sa 550/680 mm gilapdon, lapad nga bitiis makahimo sa 1200/1500 mm, ang pagdumala sa tray (sa sulod sa tray gitas-on ubos pa kay sa gilapdon, mahimong limitado ngadto kanila), ang mga bentaha sa kasarangang presyo, makasulbad sa double tray o sa pipila ka espesyal nga mga kinahanglanon sa mga butang.
4. Aisle gilapdon
Unsa ka dako ang maximum load, unsa ka lapad ang gilapdon sa aisle sa estante, ug dayon aron mahibal-an kung unsang klase sa stacking nga awto ang gamiton.Duha ka mga kapilian, tungod kay ang gidak-on sa mga kustomer gamay ra, mahimo nga dili standard nga naandan nga estasyon nga tipo sa stacker, usa ka kilid nga kuptanan aron mabag-o ang manibela, ang kilid nga tinidor nagkuha mga butang, ang presyo medyo mas taas nga normal nga stacker, lain nga kapilian mao ang pagpili tulo sa pagtapok sa sakyanan, kini nga stacking tag-iya channel gilapdon 3.6 m, deputy channels sa 1.6 m, 1 * 1.2 m tray, Ang labing ubos nga estante gitas-on mao ang 160 ~ 200mm, apan ang presyo mao ang taas, dili uphill.
5. Relasyon tali sa load ug pagtaas sa gitas-on
Kung ang pagtaas sa gitas-on sa mga stacker dili mubu sa 3.3m, ang labing kataas nga kapasidad sa pagkarga sa mga stacker mao ang gimarkahan nga kapasidad sa pagkarga.Ang overloading hugot nga gidili.Kung ang pagtaas sa gitas-on sa trak labaw pa sa 3.3m, ang kapasidad sa pagkarga sa trak mas gamay kaysa sa kapasidad sa pagkarga sa marka.
Panahon sa pag-post: Mayo-29-2022