Sa dili pa magmaneho ang sakyanan kinahanglan nga susihon ang kahimtang sa pagtrabaho sa brake ug pump station, ug siguroha nga ang baterya bug-os nga na-charge. Kupti ang control handle gamit ang duha ka kamot, pugsa ang sakyanan sa hinay nga pagtrabaho, kung gusto nimo mohunong, magamit nga hand brake o foot brake, pahunonga ang sakyanan. Hupti nga ubos ang mga butang ug duol sa estante pag-ayo.Ipataas ang mga butang sa ibabaw sa estante nga eroplano.

 

Hinay-hinay nga paglihok sa unahan, hunong kung ang mga butang naa sa ibabaw sa estante, ipaubos ang pallet sa kini nga punto ug hatagi pagtagad ang tinidor nga dili mopugos sa ubos nga estante sa mga butang, siguroha nga ang mga butang anaa sa luwas nga posisyon. Ang stacker usa ka deformation nga produkto sa hydraulic forklift truck.Kini adunay mga kinaiya sa dako nga pagtaas sa gitas-on, paspas ug sayon ​​nga stacker, hapsay nga operasyon ug uban pa.Kasagaran, ang gibug-aton sa pag-alsa dili dako.

 

Ang stacker nagtumong sa lainlaing mga ligid nga naglihok nga mga salakyanan alang sa pagkarga ug pagdiskarga, pag-stack, pag-stacking ug mubo nga distansya nga transportasyon sa mga produkto sa pallet sa mga piraso. Ang stacker nailhan usab nga taas nga awto, pallet stacker, gibahin kini sa manual stacker ug electric stacker, lakip niini, electric stacker, ug gibahin sa semi electric ug full electric. Angayan alang sa operasyon sa pig-ot nga agianan ug limitado nga luna, kini usa ka sulundon nga himan alang sa pagkarga, pagdiskarga ug pag-stack sa mga palleted nga mga butang sa taas nga mga bodega, supermarket ug mga workshop. Ang pag-stack nagpasabot sa pag-stack sa mga butang nga mas taas ug mas taas ngadto sa usa ka stack.

 

Ang stacker lahi ra sa forklift.Ang Forklift usa ka kinatibuk-ang forklift, nga gigamit sa mga pabrika sa pagkuha sa mga butang gamit ang tinidor. Ang internal nga pagkasunog nga balanse nga bug-at nga forklift nasangkapan sa pag-alsa nga tinidor sa atubangan sa lawas ug pag-alsa sa awto nga adunay balanse nga bloke sa gibug-aton sa luyo sa lawas, nga gitawag nga forklift. Ang mga forklift angay alang sa pagkarga ug pagdiskarga, pag-stack ug pagdala sa mga butang sa mga pantalan, istasyon ug negosyo. Ang mga forklift hangtod sa 3 ka tonelada mahimo usab nga molihok sa mga cabin, mga awto sa tren ug mga sudlanan.

 

Ang tonelada sa sakyanan nagtumong sa dako nga load value sa forklift loading ug unloading ug transporting mga butang, nga gidisenyo sumala sa structural kalig-on sa matag bahin sa hydraulic sistema sa pressure ug kalig-on. Ang kalig-on sa balanse nga forklift truck mao lamang ang prinsipyo sa lever. Kung magdala ug sobra ka lapad nga kargamento, ang drayber kinahanglan nga mag-amping labi na, hinay nga pagliko, pagbalanse sa kargamento, hinay nga pag-alsa, ug pagtagad sa kaluwasan sa palibot. Ang mga depekto nga mga sakyanan alang sa pag-ayo kinahanglan nga iparking sa usa ka lugar diin ang trapiko wala mabara, nga ang tinidor sa ubos nga posisyon, usa ka timaan sa pasidaan, ug ang yawe gikuha. Sa diha nga ang door frame protective cover ug uban pang protective equipment wala ma-install, dili maka-operate sa makina.

 


Panahon sa pag-post: Mayo-10-2022